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這天早上要到松島去
走過早晨的國分町，燈紅酒綠過去，清潔人員忙著整理街上環境
一番町商店街，店都還沒開，已經有不少上班族的身影
從Guesthouse出門，步行近半小時，就在我踏上仙台站月台的那一刻
預計搭的那班往松島海岸的仙石線列車，恰好剛關上車門
心裡不禁抱怨了一下，這次選擇住的地方離車站確實有點遠
不過搭公車只要五分鐘，是選擇步行的我，時間抓得太緊了。
下班車大約四十分鐘後，就趁這段多出來的空檔吃早餐
因為中午要去山寺，列車不多，一小時一班，都排好了
所以也意味著在松島停留的時間少了四十分鐘
本來想在松島漁市場吃海鮮丼的，無緣。
抵達松島海岸將近九點，艷陽高照
是一個光靜靜站著就會滿頭大汗的炎熱天氣
但這裡的遊客已經很多了。
首先前往瑞巖寺
入口是總門，兩旁有許多賣仙台名產「蒲鉾」的店家
「蒲鉾」就是魚板，仙台市區也有很多專賣店，不過我一直沒有品嘗的慾望
進去之後，因為參道在整修，要右轉繞進去
經過許多石碑、洞穴與菩薩石像
鰻塚，看來是要祭祀為人類犧牲的鰻魚
繞過整修區域的籬笆，來到入口有購票的機器
買了票繼續往前便是國寶 本堂
入口也是在整修中
裡面的廣場，便是本堂
進入參觀要脫鞋，參觀方向是沿著迴廊順時針
不能拍照，只能記在腦海裡了
瑞巖寺創建於九世紀，屬臨濟宗
現在這些木造建築是伊達政宗所建，於1609年完成
都是國寶與重要文化財等級的古蹟了
這時剛好有解說員老爺爺為遊客解說
稍微跟在後面聽了一下，這裡的重點是壁畫和天花板
迴廊、窗格、欄間，雕梁畫棟、金碧輝煌
我完全能理解此處身為國寶的價值。
在廣場外側，有兩棵老梅樹
一樣是政宗從朝鮮帶回來的「臥龍梅」
開花一紅一白，只是此時都是綠的
瑞巖寺的對面，就是海岸，有遊覽船碼頭，排了不少人
但我沒打算搭船，沿著海岸往左邊走去
前方大海波光粼粼，這三隻海鷗好像說好的一樣，一人站一支
松島是日本三景之一
去年去過嚴島神社，雖然人擠人，但已經完成三分之二了
日本三景碑旁邊就是五大堂，屬於瑞巖寺的一部份
傳說是九世紀初，為征討蝦夷來到此處的坂上田村麻呂創建的
現在留存的建築則同樣是由伊達政宗所建
望向一旁的福浦橋
也許是要搭船出海遊覽，才能領略到松島的美景吧
在此短短停留如我，無法感受到日本三景之一的美妙之處
在松島海岸大約只停留了一個半小時，希望以後還有機會來，能待久一點
回仙台站轉車往仙山線，車程約一個小時，抵達山寺
山寺，又稱寶珠山立石寺
創建於九世紀中葉，是天台宗的寺院
走出車站經過一座橋，沿著兩旁商店往上走到登山口
不久，是立石寺的中堂，根本中堂
這裡西洋面孔不少，也有聽到台灣人說話的聲音
往左邊的路走，沿路古蹟建築很多，給人安詳的感覺
不久，來到山門，這裡是登山道的入口
入山費是300日圓，門票的背面就有簡單的地圖
古蹟太多，不仔細看還真不知自己爬到哪裡了
沿路兩旁古木參天，但天氣炙熱，還是走得滿身大汗
夏天是如此，冬天來應該是滿地積雪吧
感覺我的右膝又開始要抗議了
在彌陀洞稍作休息
岩石上有雕刻，很多人把硬幣卡在上面
是許願的概念嗎？
一旁階梯往上，是仁王門
雖然才八月，前方的楓葉已經變紅了
還是說這不是秋天才會變紅的品種？
胎內堂，蓋在岩壁上，只有一條小橋相連
真是佩服古人的膽量
最上義光公御靈屋
「獨眼龍政宗」裡，原田芳雄飾演最上義光
年輕時是個壞蛋，老了晚景淒涼
雖然戲分不多，但我認為是該劇最精采的角色之一。
但最上義光實際上對山形的建設貢獻很大，也是有勤政愛民的一面
大河劇為了戲劇效果，放大了黑暗的那一面。
在最頂端的奧之院稍作休息
奧之院的鐘樓
往下走，對膝蓋負擔比往上還大，一階一階慢慢走
開山堂旁的楓葉，也染上少許橘色
旁邊有一條僅容一人通過的小路往上
五大堂，像是一座展望台，搭建在岩石上
從這裡俯瞰，山谷的全景一覽無遺
很好奇這種在山壁上的建築物，是怎麼蓋的
下山途中又經過仁王門
抬頭一看，上面貼滿了大小不一的紙，上面寫著姓氏
很多寺院或神社都有，不了解這是什麼意思，有祈願的意味嗎？
下山和上山是不同的路，在途中發現了一個池塘
池塘上面的楓樹已經結果了，兩片小翅膀滿可愛的
但我不清楚是哪一種楓樹，果實比我之前種過的台灣三角楓還大一點
距離出發前往山形還有一段時間
在登山口外的商店街，買了梅子霜淇淋坐下來吃，消消暑
發現就在這炎熱的下午，第七號颱風形成，而且逼近日本的消息
不由得擔心了起來，接下來的行程想必會受到影響。
往山寺站走，是一個精巧的小車站
上面有一個展望台，向上仰望剛剛走過的山路，就是前方的這座山
這時天空已經漸漸出現了烏雲，暗了一點。
山寺站只有一位站員，負責所有的工作
也沒有剪票閘，就一台機器立著讓乘客刷卡通過
我突然意識到，今天應該要用JR PASS的
但我忘記了，從早上到現在都是刷SUICA卡
心想浪費了一些車資，但既然已經下午了，就無所謂了。
山寺到山形的列車，也是差不多一小時一班
約二十分鐘，就抵達了山形。
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