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昨晚冒雨看球，有點濕冷
幸好這天早上雨停了，只是雲厚了點
先從地下道走到廣島站新幹線口去，確認一下明天早上要搭到廣島機場的巴士
售票機在哪裡，才不會明天慌慌張張的
從廣島站搭乘JR山陽本線的支線：吳線的普通列車，前往吳市
廣島站有一部分在整修，找了一下才找到月台
列車右側貼著瀨戶內海往前行，約莫一個小時就抵達吳市
車站一側有人行天橋，一路連接著百貨公司、大和博物館，最後是碼頭棧橋
吳市是一個港口，自明治時代起即是日本海軍重鎮
從碼頭棧橋望向港口，各式大小船隻、海上自衛隊船艦、起重機械林立
展示日本海軍自明治以來的各式船艦，有模型、歷史、科學原理等等
最引人注目的就是在大廳，十分之一比例的大和號模型
另一邊有展示戰鬥機，零戰是焦點
展示室裡有介紹吳市的歷史
身為日本帝國海軍軍港
吳市的歷史也等於是明治到二戰的日本海軍戰史
還有介紹戰艦大和號的技術
有一部分運用在戰後的新幹線發展上，這倒是讓我滿驚奇的
這天去，也剛好碰到了終戰七十年的特展
日米最後的戰艦展：戰艦大和與密蘇里號
介紹日本與美國兩國，在太平洋戰爭中的最後一艘軍艦
在二樓能俯瞰大和號模型的走廊，牆壁上也展示許多軍艦模型
來這裡參觀的人很多，人擠人，一樓的紀念品商店也擠得水洩不通
但沒看到金髮碧眼的外國人，幾乎都是日本人
我猜應該是跟這個博物館的性質有關吧
買了一個大和號的鑰匙圈要送給軍武迷的友人
接著往對面的「海上自衛隊吳史料館」走過去
外觀就是一艘大潛水艇，很酷
這艘是真正的潛艦，查了一下
是海上自衛隊2004年退役的「あきしお」號
裡面可以進去參觀，看看潛艦內部到底是什麼樣子，很新鮮
進去走了一圈，感覺生活在裡面會很憋
空間小，又有一堆機關。
雖然退役了，不過感覺還是滿新的
另一側的建築物內部大多介紹潛艦的構造、原理
還有一部分是介紹戰後除雷的歷史
但那些專有名詞太難，看不太懂
瀏覽一下就出來了，到午餐時間了
從日本帝國海軍到現在的海上自衛隊
每個星期五的午餐吃咖哩，是歷史悠久的傳統
據說是為了讓航行海上的士兵們，面對一望無際的大海
不失去對日期的感覺，一看到今天吃咖哩就知道是星期五了
吳市身為日本海軍重鎮的軍港
海軍咖哩非常有名，我在大和博物館拿到的觀光小冊
就有專門介紹市內賣海軍咖哩的飲食店，還有地圖
看著地圖，找到一家名為「一磋」的餐廳
一進門，服務生就帶我進入一間包廂
我心想：等等，我只有一個人，竟然給我一個包廂？！
心中有少許的不確定感，但也硬著頭皮坐進去
點了觀光手冊上介紹的料理
在等待的十分鐘裡，一直覺得很奇怪，哈哈
抱著疑惑等待，上菜了，是附有沙拉的牛肉咖哩
上面還有荷包蛋，不過份量不大，算中等
真的還滿好吃的，這樣含稅是720日圓
接著沿著鐵路走到一處向上斜坡的路口
斜坡上是吳市立美術館，旁邊就是「吳市入船山紀念館」
這裡是以前的「吳鎮守府司令長官官舍」
有分洋館部與和館部，裡面都維持當時的原樣
一進門就放著一艘大和號模型
洋館的牆壁上，貼有非常美麗的「金唐紙」
另外就是看起來價值不斐的骨董家具
和館則是日式風格
這時又下起雨來，在官舍旁邊有一間歷史民俗資料館
進去裡面看看，順便等雨停
裡面就是介紹官舍牆上貼的「金唐紙」
在失傳後，如何讓這項傳統技藝復活的歷史
它上面的圖案是類似版畫一樣，用壓印的方式壓出來的，很特別
雨停之後，走回車站去
出入口旁有一座鐘塔「舊吳海軍工廠塔時計」
滿古樸的
半路上看到安倍首相的大頭海報
這選舉廣告還真是簡潔有力啊
回到JR吳站，因為早上下車是走旁邊的人行天橋
要離開這裡時，才看到正面的樣子，造型滿普通的
車站二樓才是大廳，有一些賣廣島特產的賣店
其餘就是車站設施了，很簡單的一座車站
在賣店逛了一下，就搭電車回廣島市區了
要去馬自達球場看職棒！
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